Vastuullisuus – Periaatteeni matkailuun ja matkabloggaamiseen

Kiitos tästä postauksesta, aihe on nyt tärkeä ja ajankohtainen! 🙂 Itsekin olen pohtinut näitä asioita todella paljon viime aikoina, mutta en ole vielä kirjoittanut aiheesta blogiini. Hyvän listan olet koostanut, jossa on paljon tärkeitä pointteja. Listalta löytyy paljon samoja periaatteita, joita itsekin haluan matkailijana ja matkabloggaajana noudattaa. Yhden ihmisen pienilläkin vastuullisilla valinnoilla on yllättävän iso vaikutus kokonaiskuvaan. Emme kaikki pysty tekemään kaikkea kerralla yhdellä rysäyksellä esimerkiksi ilmastotalkoissa, mutta jokainen voi tehdä monia pieniä valintoja, joilla voi edesauttaa asiaa. Itse muun muassa noudatan kasvisruokavaliota. Näin olen tehnyt koko ikäni.
Muiden syyllistäminen ja itsensä nostaminen ei kuitenkaan auta, vaan voimme yhdessä lisätä tietoisuutta ja tehdä kaikki oman osamme. Itse en esimerkiksi voi kuvitella, että lopettaisin yhtäkkiä kokonaan lentämisen. Olen kuitenkin aina pyrkinyt välttämään turhia lentoja ja jos lennän jonnekin kauas, olen kohteessa sitten pidemmän aikaa. Esimerkiksi Aasian ja Oseanian reissun toteutin niin, että Pekingiin asti matkustin junalla. Sieltä lensin Australiaan, jossa vietin koko vuoden ja liikuin hitaasti paikasta toiseen. Samaan reissuun yhdistin Uuden-Kaledonian, Fidzin ja Cook-saaret, joilla vietin yhteensä muutaman kuukauden. Olin sillä suunnalla jo valmiiksi, joten maat oli helppo yhdistää samaan reissuun. Siellä on monia muitakin kohteita, joista haaveilen, mutta en ole halunnut varta vasten lentää niin kauas muutaman viikon takia. Lentopäästöjen kompensointi on vielä melko uutta. Moni matkailija ei ole siitä kuullutkaan. Luulen sen lisääntyvän paljon.
Paikallinen väestö pitää aina ottaa huomioon ja toimia matkoilla niin, että heidän hyvinvointinsa on etusijalla. 🙂
Olen myös miettinyt sitä, mistä kohteista kirjoitan tulevaisuudessa blogiini ja mitä jätän kirjoittamatta. Varmaan parasta olisi kirjoittaa sellaisista kohteista, joihin kaivataan lisää turismia. En halua mielelläni ainakaan tukea matkailua kohteisiin, joihin ei enää kaivata yhtään lisää turismia. Lukijoita voisi inspiroida matkustamaan enemmän kohteisiin, jotka eivät ole jo kaikille ennestään tuttuja. Heitä voisi myös inspiroida löytämään jo tutuista kohteista jotakin aivan uutta. Maailmassa kuitenkin riittää kohteita ja koettavaa meille jokaiselle. Esimerkiksi Hollannissa olen käynyt monta kertaa, mutta Amsterdamin sijaan voin kirjoittaa blogiini vaikka Haagista.
Internetin aikakaudella on noussut esiin monia ongelmia, joita ei ennen ollut. Kun suosittu vaikuttaja postaa kuvan kohteesta, kaikki ovat hetken päästä siellä tai ainakin haluavat olla. Sen takia vaikuttajien olisi hyvä tunnistaa vastuunsa ja vaikutusvaltansa. Sitä voisi käyttää hyvien asioiden edestämiseen. Voisi rohkaista ihmisiä tekemään vaikka tärkeää vapaaehtoistyötä, keräämään roskia tai auttamaan muita ihmisiä jollain tavoin. Osallistumaan johonkin merkitykselliseen toimintaan. Niin ja tietenkin edistää sitä tietoisuutta asioista.
Myös Airbnb-majoituksesta on tullut monilla alueille ongelma, kun asumisen hinnat kohoavat pilviin eikä paikallisella väestöllä ole siihen enää varaa. Pidän itse kyllä majoitusmuodosta paikallisten kotona, joten Airbnb:tä käyttäessäni valitsen majoituksen hyvin huolella niin, että majoitus on oikeasti jonkun harrastelijan kotona enkä jonkun rahaa takovan Airbnb-sijoittajan asunnossa. Tykkään yöpyä myös paikallisten luona sohvasurffaten, jolloin pääsen sisään paikalliseen kulttuuriin. Majoitan mielelläni myös muita omalla sohvallani.
Tulipa tästä nyt pitkä kommentti, mutta aihe on tärkeä. Jään odottelemaan myös tulevia postauksiasi aiheesta! 🙂

Noora, kyllä sähköautolla voi matkustaa kauemmaksikin. Olemme kiertäneet Eurooppaa lokakuusta lähtien, tosin melko lyhyillä päivämatkoilla. Mutta jos aikaa on vain sen vuosiloman verran, voi ajaa pitempiä päivämatkoja ja päästä loman aikana myös etelään. Erityisesti Ranskassa pikalaataminen moottoriteillä onnistuu helposti, mutta sujuu se muuallakin pienellä reittien suunnittelulla. Olemme keränneet kokemuksiamme eri maiden latauspalveluista blogiimme, toivottavasti niistä on hyötyä muillekin (ks sivu https://eksymallaperille.blogspot.com/p/sahkoauto-opas-vinkkeja-euroopan.html?m=1 )

Tärkeä aihe ja hyvin valittu top 10 🙂 Hyvä kun nostat tällaisia esille. Pitää itsekin alkaa panostaa näihin aiheisiin ja niiden esille tuomiseen enemmän.

Kaukomatkoilla olen vähintään kuukauden, mielellään 6-7 viikkoa. Suora lento tai mahdollisimman vähillä vaihdoilla vaikka se onkin kalliimpaa. Perillä en lennä paikasta toiseen vaikka se houkuttelevaa olisikin. Euroopan alueella vähintään 5 päivän, mielellään 1-2 viikon matkoja kerran vuodessa. Näistä omista säännöistä on ollut helppo pitää kiinni eikä lyhyempiä matkoja (= moninkertaista lentomäärää) tule tehtyä.
Vedenpuhdistussuodatinpullo (nykyään myynnissä myös viruksia suodattavia) on mukana niin ei tarvitse ostaa pullovettä.
Tuon hankalia roskia mukanani kotiin (paristot, aerosolit yms), etteivät ne kerry paikkoihin missä ei kierrätetä.
Yritän käyttää harkiten aurinkorasvaa ja hyttysmyrkkyä – ne ovat suoraan luontoon päätyviä myrkkyjä, esim. korallit vahingoittuvat.
Muuten listaamasi kohdat kestävästä matkailusta ovat itselläkin rutiinia suunnitellessa ja matkalla.
Se kaihertaa, että matkoilla esim. vene- tai automatkat tuottavat päästöjä, joita ei muuten tulisi. Minun seikkailuni osaltaan saastuttaa esim. riuttoja. Tämä on alkanut vaivata yhä enemmän viime vuosien aikana. Luultavasti tulen vähentämään matkailua, sillä olen nähnyt ja kokenut jo niin paljon (noin 50 maata).

Mielenkiintoista keskustelua, varsinkin täällä kommenttiboksissa. Kuvauslinjaukset kiinnostaa muakin – ehkä kaipaan vähän synninpäästöä sille, että itse rakastan kuvata ihmisiä arjessaan, eri toten juuri ulkomailla (koska tuntuisi sopimattomalta mennä jonnekin Lidlin kassajonoon Suomessa kuvaamaan!)